Бомбардировщик Б-17 «Летающая крепость», США, 1935 г.
Этот тяжелый четырехмоторный бомбардировщик был спроектирован в КБ фирмы «Боинг эйрплейн» под руководством Э.Уэллса. Опытный экземпляр совершил первый полет 28 июня 1935 г. Серийное производство было начато в декабре 1936 г. Выпускался на заводах «Боинг» в Сиэтле, «Вега эйркрафт корпорейшн» в Бэрбанке, «Дуглас» в Лонг-Бич. Всего до июля 1945 г. был выпушен 12731 самолет.
Первое боевое применение – налет английской авиации на Вильгельмсхафен в июле 1941 г. Американские Б-17 получили первое боевое крещение в декабре 1941 г. на Гавайях и Филиппинах. В январе 1942 г. участвовали в боях на острове Ява, затем активно применялись на море ( в т.ч. в сражениях в Коралловом море и у острова Мидуэй ). С августа 1942 г. Б-17 использовали в Европе с баз в Великобритании. С начала 1944 г. – основной тип американского бомбардировщика на европейском театре. Несмотря на беспрецедентно большие потери, американские лётчики совершали до 1000 самолёто-вылетов в день. В 1944 г. Б-17 участвовали в «челночных» операциях с баз на Украине. Использовались на фронте до конца войны в Европе.
Самолёт сразу стал легендой, в частности, благодаря своей способности возвращаться на аэродром даже при значительных повреждениях. Тринадцать пулемётов Браунинг М2 калибра 12,7-мм обеспечивали достаточную защиту. Атака противником боевого порядка B-17 «в лоб» была далеко не легким делом. При скорости сближения около 200 м/сек (700 км/час) на прицеливание и стрельбу отводилось не более 2 секунд. После атаки предстояло ещё уклониться от столкновения, что учитывая размер B-17, было также не просто. Ас люфтваффе Ганс Филипп, имевший опыт боевых действий как на Восточном, так и на Западном фронте, писал: «Сражаться с двумя десятками русских истребителей, так и ждущих, чтобы их ужалили, или с английскими «Спитфайрами» было в радость. Никто не задумывался при этом о смысле жизни. Но когда на тебя летят семьдесят огромных «Крепостей», вся твоя грешная жизнь проносится в памяти за считанные секунды».
Другой характерной особенностью B-17 было использование высокоточного бомбового прицела системы Нордена. Прицел позволял производить эффективное бомбометание с высоты более семи километров.
Этому самолету посвящены одна из самых популярных песен Второй мировой войны: «Comin' In On A Wing And A Prayer» (Русская версия — «Бомбардировщики») и фильм «Мемфисская красавица».
Рекомендации
245 руб.
Варианты цен
245 руб.
385 руб.
Варианты цен
385 руб.
Достаточно
375 руб.
Варианты цен
375 руб.
645 руб.
Варианты цен
645 руб.
Похожие товары
2 625 руб.
Варианты цен
2 625 руб.
7 905 руб.
Варианты цен
7 905 руб.
6 235 руб.
Варианты цен
6 235 руб.
1 365 руб.
Варианты цен
1 365 руб.